Volvo|從票券電子化出發,重整服務節奏與營運效率
- Alexis Teng
- 2025年11月19日
- 讀畢需時 4 分鐘

Volvo 透過將洗車、美容、鍍膜等售後服務「票券商品化」,並結合電子支付與會員資料,打造一套以車輛為單位管理的數位服務模式。對車主來說,使用更直覺、不怕遺失;對經銷商來說,售後服務不再只是單次消費,而是一個可以持續經營的互動節奏。
解決方案 |
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客戶背景 | Volvo 與旗下經銷商長期重視售後服務品質,希望透過數位化工具,讓車主在洗車、美容等日常服務上有更順暢的體驗,並為長期會員經營打好基礎。 |
挑戰與痛點 | 過去以紙本或人工記錄的保養券與服務券,容易遺失、忘記使用或忽略到期;車主常不清楚權益狀態,也缺乏便利的提醒與使用流程。 |
專案成效 |
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客戶背景
Volvo 在台灣擁有穩固的車主基礎,並長期重視售後服務的品質。除了例行保養與維修,洗車、美容與鍍膜等日常服務也是車主體驗的重要組成。
過去,這些服務多以紙本券或套票形式提供。隨著使用週期拉長,車主常忘記使用,也不易掌握剩餘次數與到期時間,經銷商在核銷與對帳上也需要投入不少人工成本。
為了改善這些不便,也希望建立更長期的會員互動模式,Volvo 與 Cruisys 開始共同推動服務票券的電子化專案。
挑戰與痛點
傳統的紙本保養券與服務券帶來幾個明顯困擾:
容易遺失與過期車主往往不確定票券是否還能使用、還剩幾次,實際能享受到的服務打了折扣,也容易形成權益認知落差。
使用情況不透明票券銷售與核銷記錄分散在不同系統與紙本文件中,經銷商難以掌握票券實際被使用的狀況,難以評估成效。
缺乏主動提醒與適時接觸機會Volvo 很清楚車輛在不同階段有不同的服務需求,但若缺乏系統化記錄與推播機制,就很難做到「在對的時間提醒對的服務」。
Volvo 因此希望導入一套能整合車輛資料、會員資訊與服務記錄,同時提升使用便利性與管理效率的票券系統。
解決方案
Cruisys 與 Volvo 將服務票券全面電子化,建立「以車輛為中心」的票券管理與會員經營模式。
高頻服務票券商品化
洗車、美容、鍍膜、內裝護理與輪胎服務等高頻項目,重新設計為可在線上購買的票券商品。車主可直接在 Volvo 的線上渠道完成購買與付款,票券即時入帳,不再需要保留紙本。
為了鼓勵形成穩定回廠節奏,也提供多張套票組合,讓車主在享有價格優惠的同時,自然養成定期回廠的習慣。
綁定車牌的票券管理
所有票券皆以「車牌」為主體進行綁定,讓每一次票券使用都確實對應到實際車輛:
避免票券被誤用或混用,減少現場核銷爭議
票券使用紀錄直接成為車輛歷程的一部分,SA 在接待時能快速掌握過去的服務狀態
經銷商可以從車輛角度整體檢視服務與票券使用狀況,而不是零散的交易紀錄
對車主而言,只要記得「車」就好,不再需要記住「券放在哪裡」。
提醒與推播機制,提升使用率與互動機會
系統會統一管理票券的剩餘次數、使用紀錄與到期日,並在適當時機發出提醒,避免權益因遺忘而被浪費。
同時,隨著票券與車輛、會員資料串接,Volvo 也能依據保養週期與維修紀錄,在適合的時間點,主動推送對應的優惠或服務建議,像是:
接近保養週期時,推送相關票券或保養方案
依據過往美容與鍍膜紀錄,建議回廠時間或升級服務
票券因此不只是折扣工具,而是協助經銷商與車主建立持續互動節奏的媒介。
專案成效
電子票券上線後,很快成為 Volvo EC 平台的主力商品,占線上交易金額 80% 以上,明顯高於精品或零件類商品,顯示車主對此類服務有穩定且明確的需求。
對車主而言,電子化帶來更高的便利與掌握度:隨時可以查看自己擁有哪些票券、還剩幾次、何時到期,不再擔心紙本遺失或錯過使用時機。
對經銷商而言,票券成為穩定的回廠來源,也創造更多與車主溝通的接觸點。
票券使用紀錄則開始累積成營運決策的依據,例如不同服務類型的需求量、套票接受度、活動期間的使用狀況等,協助 Volvo 逐步調整商品組合與行銷策略。
以前都是紙本流通,遺失、忘記用的情況很多。現在改成電子票券,車主自己也看得到還有幾張、什麼時候到期,我們在現場核銷也更順,整體服務節奏比以前清楚很多。
—— 經銷商售後服務主管
洞察與展望
票券電子化真正改變的並不只是一張券,而是售後服務的互動方式。
對車主而言,洗車與美容不再是偶爾想到才預約的服務,而是被系統化、可追蹤、能被提醒的「使用節奏」;對經銷商而言,票券成為連接線上銷售、會員資料與現場核銷的橋樑,也讓每台車的服務歷程更完整。
未來,這套架構可以擴展至更高單價、更長週期的商品,例如多年份保養套票與耗材組合。Cruisys 會持續與 Volvo 合作,深化票券系統的功能,讓它成為品牌與車主建立長期關係的核心工具。
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